Bavaria 44 ocean en venta 2002

BAVARIA 44 OCEAN

Dimensiones 13,90 x 4,25 x 1,65 (m)
material Grp
Construido 2002
Motor(es) 1 x Volvo Penta D2 diesel
HP/Kw 55 (hp), 40,42 (kw)
Amarrado Valencia Cies (RCNV)
Oficina de ventas Networkyacht Brokers
Estado en Venta
Iva Pagado

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Este Bavaria 44 Ocean en venta es un amplio yate de crucero familiar experto en el Mediterráneo, así como el crucero por el océano.
El Bavaria 44 Ocean se llama Quitin y ha tenido 2 propietarios, el primero desde 2002 hasta 2010 en Mallorca, y su actual propietario desde entonces. Quintin fue trasladada por su dueña a Valencia, donde permaneció allí durante 2 años, se mudó a Dénia durante 6 años y ahora está de vuelta en Valencia.
Este hermoso Bavaria 44 en venta nunca ha sido flecada y shesailed en los baleares. Como equipo adicional, tiene un propulsor de proa, una quilla de plomo que da mucha estabilidad a las velas y le permite navegar con seguridad cruzando el océano, así como con el mal tiempo. Quintin es bellamente y regularmente mantenido por su dueño actiual. Se está separando de ella porque está buscando una lancha a motor. Si quieres un buen y sólido barco de crucero, y buscas aventura y cruce oceánico, este Bavaria 44 ocean 2002 es ideal para ti.

Alojamiento


El Bavaria 44 Ocean 2002 tiene 2 camarotes dobles y 2 duchas. La cabina en-suite tiene una amplia cama cómoda y un montón de armarios para el almacenamiento. 4/6 personas pueden dormir a bordo. La cocina tiene una olla con 3 quemadores, una nevera, un horno y un fregadero. Justo después de la cocina, tiene un gran salón con un gran sofá y una mesa en el centro con. (6 personas se pueden alojar fácilmente allí). No hay aire acondicionado ni sistema de desalinización.

El esquema de color es azul con hermosa madera de kauba.

Mecánica y aparejo

El Bavaria 44 Ocean está en muy buenas condiciones y a muy buen precio.
Antifouling: febrero 2018
Servicio del motor: Marzo 2019

Motor

VOLVO D2 55, año 2002No. Número de cilindros 4
Sail drive to prop
Tipo de prop: 3 palas
Propulsor de hélice

Electrónica
Voltaje: 12 V
1 batería de motor año 2010, 100 amperios
1 propulsor de hélice de batería año 2017, 100 amperios
4 baterías de servicio 4×100 Amp, 2 de 2010, una de 2016 y 1 de 2017
Shore Power
Cable de alimentación de la orilla
Alternador de motores

Aparejos
Sloop fraccionario


Winches3 Génova, Harken, 2 velocidades
2 Vela mayor Harken, 2 velocidades

Velas

Vela principal con sistema de pelaje, hacer : Elvtrom
Furling Génova, hacer : Elvtrom


Afición a tierra2 anclajes (cadena de 40 m, 10 mm)
Warp: 6
Windlass eléctrico

Ayudas de navegación

Raymarine Compass 2002
Medidor de velocidad Raymarine 2002
Raymarine medidor de viento 2002 Raymarine GPS
Raymarine Plotter 2016
GPS 2002
Radio VHF 2002
Piloto automático 2002

Tancaje
1 depósito de combustible, 250 litros, plástico
2 depósitos de agua, 2 * 150 x 300 litros, plástico
1 Tanque de retención, 80 litros

Sistema de agua
Sistema de calefacción de agua
Equipo general
Detector de gas
Cuerno
Pasarela
Escalera de embarque
Anexo de Highfield 270 UL (2017)
Fueraborda, hacer: Yamaha, 2,5 HP 2010
Bombas de achique, 3 manuales, 2 eléctricas
Fenders: 8
Luces de navegación
Capucha extraíble
Capucha de pulverización
Toldo de sol
Radio con CD

Equipos
de seguridad
Balsa salvavidas
Aros salvavidas
Llamaradas
Chalecos salvavidas
Extintores

El Bavaria 44 Ocean es un amplio yate de agua azul. El diseño de la cubierta de su cabina central proporciona una cabina de propietarios extra grande en popa con litera central, buen espacio para la cabeza y un amplio espacio de almacenamiento. El pellizco principal del océano 44 y el Furlex genoa combinan un manejo eficiente del buen rendimiento con la seguridad.

Alojamiento

El interior clásico de caoba tiene cojines azules, 2 camarotes y salón y cocina, 4 (+2) literas, espacio para la cabeza aprox. 1,95 m., 2 cabezales y 2 duchas, dos estufas de quemador y horno de respaldo combinado, nevera de 12V, persianas enrollables de protección solar, 4 lámparas de lectura en salón y la cabaña de los propietarios.

Maquinaria

Volvo Penta, tipo D2, 55 HP (36,8 kW), diésel, de nuevo en 2002, sistema de refrigeración indirecta, accionamiento de vela, hélice plegable de 3 palas, velocidad de crucero aprox. 7 nudos, consumo aprox. 4 ltr/hr, instalación eléctrica de 12V/220V, 5 baterías, energía de costa, cargador de batería, inversor, propulsor de hélice.

Aparejo

Sloop- rigged, selden mástil, jib de pelaje y sistema de arrecifes, Elvstrom High Tech mainsail (en el mástil furling), Elvstrom High Tech genoa I, todos los halyards conducen a la cabina. Selden boomvang.

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